Summary: Zákazník sa opýtal, je možné vidieť traktor v každodennom živote? V skutočnosti je to možné. Traktor jednoducho znamená, že predná časť a...
Zákazník sa opýtal, je možné vidieť traktor v každodennom živote? V skutočnosti je to možné. Traktor jednoducho znamená, že predná časť auta a box sa odťahujú pomocou náradia (čiže predok auta sa dá oddeliť od originál boxu a ťahať ďalšie boxy a box sa dá oddeliť aj od pôvodného čela auto a byť ťahané inými hlavami. ) Všeobecne veľké nákladné autá (návesy) sú ťahače. Nasleduje konkrétny úvod do toho, aký druh traktora je traktor a aký je rozdiel medzi traktorom a prívesom.
Aký druh vozidla je traktor? Predná časť vozidla s jazdnou schopnosťou sa nazýva ťahač a vozidlo bez jazdnej schopnosti vzadu sa nazýva príves. Príves je odtiahnutý ťahačom.
Existujú dva spôsoby pripojenia ťahača a prívesu: jedným je, že predná polovica prívesu je umiestnená na trakčnom sedle nad zadnou časťou traktora a most za traktorom nesie časť hmotnosti prívesu, ktorá je náves; Predná časť prívesu je pripojená k zadnej časti traktora. Traktor poskytuje iba ťažnú silu dopredu a ťahá príves, ale nenesie váhu prívesu smerom nadol. Toto je celý trailer.
Riadiacim zariadením systému kontroly trakcie je počítač, ktorý pomocou počítača zisťuje rýchlosť štyroch kolies a uhol natočenia volantu. Keď auto zrýchli, ak zistí, že rozdiel rýchlosti medzi hnacími a nepoháňanými kolesami je príliš veľký, počítač okamžite vyhodnotí, že hnacia sila je príliš veľká. , Vyslať príkazový signál na zníženie dodávky paliva do motora, zníženie hnacej sily, čím sa zníži rýchlosť preklzu hnacieho kolesa. Počítač pomocou snímača uhla natočenia volantu zachytí zámer vodiča a potom pomocou snímačov rýchlosti ľavého a pravého kolesa zistí rozdiel v rýchlosti medzi ľavým a pravým kolesom; a tým posúdiť, či je stupeň riadenia vozidla rovnaký ako zámer vodiča riadiť vozidlo.
Ak zistí, že auto je nedotáčavé (alebo pretáčavé), počítač okamžite usúdi, že hnacia sila hnacích kolies je príliš veľká, a vyšle pokyn na zníženie hnacej sily, aby sa zrealizoval zámer vodiča riadiť.
Dá sa povedať, že ťahač a príves koexistujú, prečo to hovoríte? Vďaka pochopeniu vyššie uvedeného obsahu vieme, že traktor je vlastne predná časť prívesu traktora! Systém kontroly trakcie môže zabrániť voľnobehu hnacích kolies, keď vozidlo jazdí na mokrej a klzkej vozovke, ako je sneh, aby sa vozidlo mohlo plynulo rozbehnúť a zrýchliť. Predovšetkým na zasnežených alebo blatistých cestách dokáže systém kontroly trakcie zabezpečiť plynulé zrýchlenie a zabrániť šmýkaniu alebo šmýkaniu vozidla v dôsledku preklzovania hnacích kolies.