Summary: Pevné pneumatiky sa v súčasnosti používajú iba pre vysoko zaťažené vozidlá alebo stroje, ktoré sa pohybujú nízkou rýchlosťou, a používajú sa aj v...
Pevné pneumatiky sa v súčasnosti používajú iba pre vysoko zaťažené vozidlá alebo stroje, ktoré sa pohybujú nízkou rýchlosťou, a používajú sa aj v strojoch s pevnou polohou. V porovnaní s pneumatikami sú plné pneumatiky odolnejšie voči opotrebovaniu. Pevné pneumatiky sa používajú hlavne pre priemyselné vozidlá, ako sú nízkorýchlostné a vysokozáťažové zdvíhacie vozidlá, trakčné vozidlá a ploché skútre, a pevné pneumatiky sú tiež široko používané vo všetkých oblastiach života. Ak dôjde k poškodeniu, čo treba urobiť? Nasledujúci výrobcovia elektrických vysokozdvižných vozíkov vás zoberú k jeho popularizácii!
1. Keď sa zistí, že vnútorná trubica má malé otvory, môže byť horúca alebo studená. Opilujte drsnosť okolo poškodenia duše, nalepte lepidlo na opravu požiaru na poškodenie a urobte otvor presne v strede lepidla na opravu, potom nainštalujte sponu na opravu pneumatiky proti normalizačnému lepidlu, utiahnite skrutku a potom zapáľte Vyhrievacie činidlo na lepidle na opravu ohňa môže byť pevne spojené po 10-15 minútach.
2. Ak má vonkajšia pneumatika plnej pneumatiky praskliny, diery, pľuzgiere, delamináciu a iné poškodenia, mala by byť opravená alebo prepracovaná podľa špecifických podmienok. Keď sú okolo kostry pneumatiky po sebe nasledujúce praskliny, behúň je vyleštený a sú tam veľké diery, vrstva kostry má prstencovité trhliny a celý kruh je oddelený, treba ho vymeniť.
3. Včasná výmena: Ak má duša problémy, ako je skladanie, vážne prasknutie, starnutie, lepkavosť, deformácia atď., ktoré sa nedajú opraviť, je potrebné ju včas vymeniť. Spoločne sa rozviňte na pravidelnú kontrolu tlaku v pneumatikách, snažte sa ho kontrolovať každý druhý mesiac, ak tlak v pneumatikách nestačí, treba ho včas doplniť. Rutinné kontroly sú potrebné aj pred nástupom na rýchlostnú cestu, aby bola zaistená bezpečnosť jazdy.
Angličtina
CN
Espaol
Deutsche
